第1コーナー クリップを過ぎて、2番ポストに向けて立ち上がる。
第4コーナー コーナーを立ち上がって、第5コーナーへノーブレーキ。
第5コーナー セッティングコーナー(このコーナーでセッティングを合わせると全コース上手く走れる。)クラッシュ多発コーナー。
第1ヘアピン 第5コーナーを立ち上がって直ぐに右側に寄らない。左側沿いに真っ直ぐ走ってもヘアピン前では右に寄っている。
第2ヘアピン ヘアピン前のコーナーでは小さく回り、ヘアピンは大きく回る。
*複合コーナー 最初は小さく回り、次は大きく回る。
シケイン 複合コーナーで、最初は小さく回り、次は大きく回る。
最終コーナー 20Rと25Rは一つのコーなと考える。タイムアップのポイントは最終コーナー。